Автомобилисты и велосипедисты уже давно ведут незримую борьбу между собой. Одни желают быть наравне с обычными смертными, а другие утверждают, что первым на дороге не место. С чего всё началось? Да прямо с 2015 года. 4 июля Москва обогатилась велодорожкой, и здесь происходят самые большие противостояния, и появляется масса вопросов, как вести себя на дороге, что делать можно, а чего лучше не стоит.
Ситуации на дороге
Каковы ваши эмоции? Растерянные или вам есть что сказать о данной ситуации.
- Окунёмся в прошлое и вспомним, что изначально транспорт на четырёх колёсах был у тех немногих людей, которые могли себе его позволить. В СССР машины издавались не с такой периодичностью как сейчас.
- Зато в настоящее время монстры на бензине или дизеле уже не считаются чем-то новым, а к велосипедам появился повышенный интерес. Как бы водители не отмахивались и сколько бы недовольства не выражали, но велосипед — это официально дорожное транспортное средство.
- Информацию можно освежить, если прочитать пункт 1.2 ПДД. Другой вопрос, что велосипедисты могут не иметь возможности двигаться по тротуару — ведь там он наезжает на прохожих, на дороге тоже сложно, проезжая часть кишит водителями, которым не очень-то хочется рисковать. Именно поэтому велодорожки — необходимая вещь.
Запреты
Ещё одно важное уточнение из правил дорожного движения — любители велосипедов не могут проезжать по пешеходным переходам. Это очень легко объяснить. Если человека водитель замечает и тормозит задолго до того, как он будет переходить дорогу, то велосипедиста заметить труднее, потому как чаще всего скорость велосипеда более 10 км/ч. Человек же движется со скоростью от 3 до 7 км/ч.
Самым неприятным пунктом в ПДД является сноска о примечательных знаках. Велосипедистам рекомендуют иметь при себе предметы, благодаря которым их будет видно на дороге даже тёмной ночью. К сожалению, этот пункт не является обязательством, а всего-всего даёт некоторые советы. А ведь если задуматься, то аварии, в которых участвует велосипед, случаются именно ночью.
Встречное движение
Ещё одна ситуация является настолько популярной, что блюстители закона уже смозолили язык говорить об этом. Любители двух колёс часто предпочитают ездить по встречке, объясняя это тем, что, мол, их так лучше видно. На деле всё с точностью наоборот. Автомобилисты только путаются, когда видят человека на дороге, где его быть не должно. Также важно отметить, что в случае аварии — лобовое столкновение намного опаснее, чем наезд на велосипедиста сзади.
Как избежать конфликта?
Как сделать так, чтобы ссоры на дорогах сошли на нет, а водители начали воспринимать и принимать велосипедистов и наоборот. Ответ прост — все действующие лица должны научиться слушать друг друга.
Советы велосипедисту
- Будьте внимательны и максимально аккуратно. Для передвижения по дороге пользуйтесь жестами и средствами защиты (шлем, наколенники и т.д.). Приобретите знаки отличия — желеты, благодаря которым вас будет видно даже в ночное время.
- Внимательность на пешеходных переходах, встречной полосе и в местах большого скопления пешеходов, точно не повредит. Также не забывайте про вежливость и благодарность.
Советы водителю автомобиля
- Постарайтесь быть добрым и справедливым. Помните, что у вас больше приемущества перед велосипедистом. Автомобиль намного габаритнее байка, поэтому лучше пропустите человека на двух колёсах вперёд.
- Будьте внимательнее, особенно справа, велосипед может появиться неожиданно. Это касается и открытия дверей. Не обращайте внимания на хамство и поблагодарите за вежливость.