Во время езды на велосипеде затрачивается большое количество сил, получивший название накат. Крутить педали можно по-разному: посвистывая и созерцая окрестности или потея и с трудом проворачивая педали. При хорошем накате велосипед движется вперёд без особых усилий. Он продолжает катиться даже после того, как велосипедист перестаёт крутить педали.
Накат зависит не только от качества дорожного полотна и рельефа, но и от конструкции велосипеда. Например, гладкий протектор велосипедной шины обеспечит лёгкость движения по твёрдой дороге. На мягком грунте проворачивать такие колёса крайне трудно. Накат велосипеда зависит и от диаметра колёс. Для того, чтобы разогнаться на больших колёсах, нужно затратить максимум усилий.
Быстро и легко разгоняются велосипеды, имеющие малый вес. Для достижения максимального наката необходимо:
- держать в шинах высокое давление;
- правильно отрегулировать под рост велосипедиста седло;
- своевременно очищать от грязи колёса;
- смазывать цепь и следить за износом ходовой.
Огромное влияние на накат оказывают погодные условия и скорость ветра. Перед тем, как купить велосипед необходимо провести его тест-драйв и определиться с целью его использования. Для каждого рельефа местности предназначен свой вид техники